BLOG

Tujuan Umum Overhead Crane

Posted on Mar 31, 2020

Tujuan umum dari overhead crane ini termasuk crane overhead kait, derek overhead ambil, derek overhead elektromagnetik, crane overhead tujuan ganda, dan tiga overhead crane tujuan. Universal bridge terutama terdiri dari mekanisme operasi kendaraan kecil, dengan mekanisme pengangkatan dan peralatan listrik. Dua ujung jembatan ditopang dalam jalur yang ditinggikan diatas bangunan pabrik atau pangakalan angkutan udara terbuka dengan perangkat berjalan, dan berjalan di sepanjang  jalur dengan longitudinal troli derek berjalan di jembatan utama di jalur troli.

Parameter dasar derek jembatan universal sebagai berikut :

1. Nilai kapasitas angkat. Jika kait utama dan tambahan disediakan, berat pengangkatan terukur dinyatakan dalam fraksi, pembilang menunjukkan berang pengangkat dari kait utama, dan bobot pengangkatan kait bantu 5-500/160t.
2. Rentang. Ini dikenal sebagai span, mengacu pada jarak antara dua trek parallel yang di jalankan oleh crane. Bentang derek umumnya 1,5 m lebih kecil. Dan bentangnya satu tingkat setiap 3m, dari 10,5 m hingga 31,5m. rentangf non standar lebih besar dari 31,5 juta.
3. Kecepatan. Kecepatan ini ditentukan dengan pengoperasian crane. Kecepatan chaya lebih rendah dan kecepatan bisa lebih cepat, bobot angkatnya besar, dan kecepatannta harus diperlambat. Kecepatan derek jembatan universal mencakup empat aspek :

• Kecepatan mengangkat kait, umumnya 8-20m/menit
• Kecepatan perjalanan troli umunya 40m/ menit
• Kecepatan derek ada tiga jenis, kecepatan gerak gerobak 80, 100,120m/menit

4. Ketinggian pengangkatan. Tinggi pengangakatan standar kait adalah 12m, dan pada tambahan 2m adalah tingkat sampai 32m.